平交[2018]1 号A类
凌毅等12位代表:
你们提出的《关于进一步加强农村公路管护的议案》收悉，现答复如下：
近年来，我县水泥路里程持续快速增加，养护管理跟不上的矛盾也日益显现；加之大型重车、小轿车迅猛增多，繁重的交通负荷加速了公路的破损，也造成了部分建设标准低的公路交通拥堵。政府和交通部门正在逐步加强管理资金投入，努力解决上述问题。
你们提出“对所有通村道路全部纳入统一管护范围，制定详细的管护措施，实行县、乡、村三级共管，实施标准化管护”。根据交通运输部《农村公路建设管理办法》第三、五条规定，我国农村公路实行的是“县道县管、乡道乡管、村道村管”的分级管理体制，村道的养护管理责任主体是村委会。由于村级大部分财力有限，导致村道养护管理不力这一状况，为从根本上全面加强乡、村道的养护管理，早在几年前我局就着力推动农村公路养护管理机制改革，制定了《平江县农村公路养护管理办法》和《平江县农村公路养护管理实施细则和考核办法》两个草案，县人大、县政府召开的相关会议多次对这两个草案进行了研究，提出了修改意见，但由于我县财力不足而最终未能出台。目前，我县正在推进“四好农村路”建设，“四好”即建设好、管理好、养护好、运营好，通过“四好农村路”建设，将逐步加强村级公路的养护管理。
你们提出“继续加大对农村道路治超的力度，尽量延长道路的使用寿命”，这是近几年交通部门不懈努力在做的一件事，将会继续加强。且注重标本兼治，去年开展“四好农村路”建设活动以来，全县将逐步在村道路口进出口位置各设置限高门，可从根本上加强对超限超载的预防。
对损毁村级道路进行修复需根据公路分级管理的法定原则，由村级组织实施，我局会继续向上争取早日出台补助政策。窄路加宽政策正在逐步实施，进入“十三五”以来我县已完成窄路加宽458里。
开展安全隐患大排查仍需根据公路分级管理原则，村道由村级组织实施。针对存在的隐患，我局已大力争取并实施村道安保工程计划，将会进一步向上争取，力争我县越来越多的村道能设立防护栏、警示标志标牌等安全防护设施。
感谢你们对交通运输事业的关心和支持！
平江县交通运输局
2018年7月20日
承办负责人：袁新明
承办人及联系电话：曾立芳（13874006789）