喷泉依然展露着迷人的风姿，步行广场区、南侧社会车辆停放区、中心景观广场区、北侧公交广场区依次呈现，一切变得“智慧”有序……这将是长沙火车站西广场（老广场）“满血”归来的全新面貌。

　　23日，芙蓉区城管局通过本报对外公布长沙市火车站东西广场提质改造概念性设计方案，并向市民广泛征集意见和建议，以进一步完善方案。6月24日至30日，市民可通过电子邮箱（ghyyl2@sina.com 或408927162@qq.com），也可致信或致电（长沙市芙蓉区城市管理局，地址：人民东路189号，邮编：410000，联系人:邓工，联系电话：89965896）提出自己的意见和建议。年内，长沙市火车站东西广场将实现提质改造，届时，您的“金点子”就有可能让这个长沙城市地标更“美颜”。

　　重塑形象

　　东西广场年内提质改造　

　　长沙火车站建成通车40多年来，经历了多次大小规模的提质改造，其城市地标形象不断得到提升，湖湘气质进一步彰显。如今，随着当地地铁施工的相继完成，破损不堪的长沙火车站广场其提质改造已迫在眉睫。

　　据芙蓉区城管局相关负责人介绍，此次长沙火车站开启的新一轮“美颜”，按照“提质形象、交通优先、空间有序、智慧广场”的原则，对东、西两侧广场进行提质改造，其中西广场是重点。根据方案，拟对西广场约3.4万平方米及火车站房南侧广场约1.27万平方米，以及周边建筑提质改造；东广场（锦泰）约5万平方米提质改造，同时对车站路（人民路至八一路段）提质改造。届时，广场将采用导视系统、智慧公交站、全场无线WiFi，实现广场亮化、广场地下管网改造、排水系统优化等功能提升。

　　“未来，火车站广场将打造成彰显长沙市城市形象的窗口，焕发新颜。” 芙蓉区城管局相关负责人表示。

　　设计要点

　　保留喷泉、增停车位、广场智慧化

　　长沙市火车站东西广场此次开启的提质改造，其规划设计有哪些“看点”？

　　记者进行了梳理，整体布局方面，将保留原火车站广场的布局，包括喷泉也得到保留。为确保广场交通功能，计划将现有西广场北侧公交广场、南侧社会车辆及出租车辆停放区面积扩大，适当减小中心景观广场和步行广场区区域，增加公交和社会停车场的停车位，提高火车广场的接待需求。

　　主广场规划设计分为步行广场区、中心景观广场区和广场北侧公交广场区、广场南侧社会车辆及出租车辆停放区四个功能区。步行广场区沿火车站房周边布置，中心景观广场区则是人流聚集时的活动场地，均铺以石材地板；广场北侧的公交广场区，为沥青混凝土地面，将仍然保持原有的10条公交线路在此进出。公交车进站时，在内侧下客后，通过内循环到出站口的北侧候车，以此实现人车分流；广场南侧社会车辆及出租车辆停放区，则布置两条出租车道，设置下客区和候客区，增加了社会停车位，可容纳146个车位（含大巴车位），增加车位70多个，整个广场引进ETC等智慧管理系统，实现智慧化管理。

　　保留的现有喷泉，也将进行改造，适当缩小喷泉尺寸，周边采用活动摆花进行围合，不再采用绿植。同时广场座椅与活动花箱组合设计设置，公交车调度用房和治安岗亭用房实现整合，分布在广场北侧。（记者周和平）