昨日，株洲市先进轨道交通装备产业链链长办、株洲市轨道交通产业协会、株洲市先进轨道交通装备产业链企业联合委员会先后挂牌。作为国内最大的轨道交通装备产业生产研发基地，株洲正以链长制、产业协会、企业联合党委三方合力的工作模式，形成政、企、校三方协同发力，产业链上中下游“大兵团作战”的推进机制，加速打造世界级轨道交通装备产业集群。

经过80多年发展，株洲已集聚301家轨道交通产业企业，形成集轨道交通产品研发、生产制造和营运维保、物流配套于一体的全产业链条，产品出口全球70多个国家和地区，电力机车全球市场占有率达27%，位居全球第一。突如其来的疫情倒逼全球产业链加速重构，株洲市委书记毛腾飞认为，产业竞争不再是单个产品或企业之间的竞争，而是平台、产业集群乃至产业生态系统的竞争。在此背景下，株洲市提出以产业链思维创新工作模式，应对挑战。

从2019年开始，株洲以链长制为抓手，统筹推进产业链重大工作，协调解决矛盾问题，产业生态得到不断优化。据介绍，株洲市将在发挥链长制政府引导作用的同时，积极发挥产业协会的市场主导作用、联合党委的党建引领作用，加快打造世界级先进轨道交通装备产业集群。其中，产业协会今年将首先开展产业规划与统计、政策研究与重大项目申报、行业标准及检测认证等工作，攻关一批国际领先的关键核心技术，推出一批自主创新产品，培育一批成长性好的科技型企业，抢占产业发展制高点；企业联合党委将以党建工作为统领和抓手,增进沟通、促进交流、增强企业凝聚力，加强上下游企业联动，带动整个产业链健康发展壮大。

据介绍，下一步，株洲将探索更多新的联动机制，建立联合办公机制、分析研判机制、分类调度机制，及时统筹协调解决产业链发展问题。

当天还举行了产业链上中下游企业合作集中签约仪式，BVV车轴、新型轨道交通装备总部基地、轨道交通新兴工程材料基地等15个项目现场签约，总金额107亿元。（记者 李永亮 通讯员 朱晖 谭洪汀）