10月18日至19日，在2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会的展会现场，世界轨道交通领域顶尖、先进的各种新装备、新产品、新技术精彩纷呈，琳琅满目。记者采访发现，这些新装备的研发和投入使用，都离不开互联网技术，离不开大数据、人工智能等先进技术的支撑。

　　智慧城轨大势所趋，城轨云将帮助“一张脸出行”

　　随着我国城镇化的高速发展，城市轨道交通建设已进入黄金发展期。根据“十三五”现代综合交通运输体系发展规划，我国将完善优化超大特大城市轨道交通网络，推进城区常住人口300万人以上的城市轨道交通城网，到2020年，城市轨道交通运营里程将达到6000公里。

　　持续增长的轨道交通开通里程，也给运营管理带来了新挑战，如何充分利用云计算、大数据、物联网等新技术，将城轨交通推向安全高效的自动化与智能化运行轨道，成为参加中国国际轨道交通和装备制造产业博览会嘉宾的热议话题。

　　国内外专家学者普遍认为，城轨运营的方方面面，包括人员流、列车流程、维修流程，都需要信息化的技术来提升效率，将5G、云计算、大数据等新技术与轨道交通建设和运营相结合，将成为轨道交通行业发展的必然趋势。

　　北京交通大学交通运行控制系统国家工程研究中心的赵红礼认为，城轨云的建设，将为整个轨道交通行业带来新的变革，在出行服务方面，可以实现“一张脸出行”。城轨云的建设，构建起乘客出行的数据库，包括乘客信息、购票信息、安检信息等数据；再加上AI智能算法、人脸识别、语音识别等新技术的应用，乘客可通过一张脸实现进出站。

　　据了解，长沙地铁在全国率先把智能视频监控用于轨道交通，大大提升了地铁的运营效率与安全系数。下一步，长沙将依托数字平台技术，与优秀合作伙伴共建智慧城轨，推进长沙城市轨道交通进入信息化、数字化时代。

　　自主创新，城轨云领航数字化升级

　　业内人士认为，城轨云建设是一个持续的过程，云计算、5G、人工智能等新技术的不断深化应用，将持续推动智慧城轨的建设。比如，5G技术的应用正在重塑联接，城轨行业数字平台的建设，则实现了全业务的数据共享、数据治理和数据分析。未来，人工智能技术的应用，将推动城轨行业的智能运维、智能运营和智能服务。

　　华为智慧交通行业解决方案高级工程师饶达猛介绍，城轨云通过汇聚建设、运营、经营、物业等各业务领域数据，为地铁公司构建了一个全局可视、协调运行、全网智能的集团指挥中心，真正实现一张图运行调度、一张图联动指挥，进而提升地铁运营的效率和安全性。

　　数字化是今后城轨建设与运营管理的一个方向，我国上海、深圳、长沙等地的智慧城轨建设，依托工业化与数字化的深度融合，已经走在世界前列。

　　“城轨云技术必须安全可控，自主发展，自主创新是未来智慧城轨唯一的选择路径。”饶达猛表示，城轨云的行业发展方向是数字化升级，建设智慧数字型的地铁、磁浮，利用信息技术提升协作，把各种业务上云，提升运营效率。随着5G技术的普及，城市轨道交通将进入一个崭新的时代。（记者 胡信松）