平路字【2019】7号 B类 同意公开
关于对平江县政协十届三次会议第62号提案的答复
刘亚平委员：
你提出的《关于对梅仙镇姜源岭危险路段进行整改的提案》收悉。现答复如下：
G106平江姜源岭段，属事故多发地段，2007年省交通运输厅在对G106路网改造时，对姜源岭采取桥隧结合方式进行了降坡处理，通车后交通事故发生率大幅下降。但由于当时平汝高速平行G106而建即将启动，加之资金制约，致使当时G106整体设计标准较低，姜源岭地段平均纵坡达5.6%，其中2.5km的下坡路还有3个较大急弯，造成行车视
距和转弯半径不足，成为事故多发点。近几年通过增设警示标牌、减速标线，加装安全防护栏等防护设施，虽有效减少了事故发生，但正如你们所反映的一样，未从根本上解决问题，时有交通事故发生。针对该地段隐患，平江县委、县政府、梅仙镇政府、县安监委和我中心高度重视，多次进行现场调研会商，寻求解决办法，拟对姜源岭K1588+500至K1589+500处裁弯取道，降低纵坡，绕开集镇居民密集区的提质改造方案。由于预算投资过大，县财政困难的实际，今年4月16日，平江县政府专就此事向省交通运输厅报告（平政［2019］27号）,要求立项治理G106梅仙镇姜源岭路段连续长陡坡下坡段安全隐患。鉴于改造投资计划较大未列入年度计划的实际，省交通厅回复就此事在年终对2020年计划下达会上进行研讨，考虑列入明年公路改造计划。在升级改造启动前，我中心将认真履责，进一步强化对该地段的养护。
衷心感谢你对平江公路工作的关心和支持。
平江县公路建设和养护中心
2019年7月15日
承办负责人：陈娟平
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