蒙华铁路平江火车站连接线（S317城区段）建设项目
环境影响评价公示
根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发〔2006〕28号），现对《蒙华铁路平江火车站连接线（S317城区段）建设项目环境影响报告书》相关内容进行公示。
一、项目情况简述
本项目路线全长5012.987m，总投资为63832.30万元。道路等级为二级公路兼城市主干道，红线宽度40m，计为双向6车道，两侧设置人行道，设计速度60km/h。杨梓山路以西为完全利用现有道路（桩号：K0+000~K0+240），杨梓山路以东为新建道路,新建4772.987m。
二、项目对环境可能造成影响的概述
（1）施工期主要污染源
废水：施工废水及施工人员产生的生活污水。
废气：施工扬尘和沥青烟。
噪声：施工机械产生的噪声。
固废：施工过程产生的渣土、碎石及生活垃圾等。
（2）运营期主要污染源
废水：受污雨水径流。
废气：交通尾气。
噪声：交通噪声。
固废：司乘人员生活垃圾。
生态：影响区域生态及景观。
（3）环境风险
运输危化品车辆存在泄漏风险。
三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
（1）施工期环保措施
废水防治措施：施工期生活污水、施工废水经处理后排入周边水体。
废气防治措施：1．加强运输管理。做好汽车的保养维护，减少因车辆原因导致的粉料洒落、逸散；合理选择运输路线，尽量避开居民等敏感目标；运输土石时应加盖篷布。2．做好堆场的防护。合理制定施工方案，减少堆场的数量及堆放量，土石方等应及时清运；堆场周边设置防风网；定期洒水，保持堆料湿度。3．选择合理施工方式。施工工程中采取边施工边洒水等方式防止扬尘；大风天气停止开挖路基等易产生扬尘的施工作业。4．摊铺沥青混凝土路面时应避开不利风向（敏感目标位于下风向），并选择恰当的施工时间，如居民大多外出上班，家中人较少的时段。
噪声防治措施：1．合理安排施工时间。一般情况下，禁止夜间施工，如因特殊需要必须要进行夜间施工，应征求周边群众的意见，根据其作息习惯合理安排施工时间。2．选用设备时优先选择噪声较低的设备；加强设备的维修、养护，减少因部件松动或消声器损坏而增加噪声。3．加强施工管理。指挥施工采用现代化通讯设备；暂不使用的施工设备应及时关闭；运输车辆在途经敏感目标时，应注意适度减速并禁止鸣笛；避免在同一施工区域内，同时使用大量高噪声设备。4．加强沟通。施工期间，建设方应切实做好与周边居民的沟通工作，求得谅解，并针对其反馈的意见对施工作业进行改进。
固废处置措施：弃渣由施工方负责外运至指定渣土场；生活垃圾由当地环卫部门清运卫生填埋。
（2）运营期环保措施
废水：及时清理路面，减少对雨水径流的污染。
废气：加强交通管理，控制交通尾气影响。
噪声：同时加强交通管理，控制交通噪声影响；对超标严重的敏感目标，建设方应采取安装隔声窗等措施。
固废：加强法律法规宣传，禁止司乘人员乱丢包装袋、饮料瓶等垃圾，保证路面清洁卫生。
生态：设计阶段应重视本项目与周边环境的协调，合理选择色调及绿化树种。
（3）环境风险防范措施
加强风险防范措施，制定风险应急预案，最大限度控制风险事故发生。
四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
蒙华铁路平江火车站连接线（S317城区段）建设项目符合国家产业政策，项目选址符合相关规划，选址选线合理。在项目实施的过程中，只要建设单位能认真落实本评价提出的各项污染防治、生态保护、风险防范措施，遵守国务院各项相关规定，同时严格执行“三同时”政策，加强环境管理。从环境保护的角度分析，项目建设可行。
五、公众查阅环境影响报告书简本的方式
公众可向该项目建设单位和环评文件编制机构查阅环境影响报告书。
六、征求公众意见的范围和主要事项：
（1）征求公众意见的范围：受项目影响的公民、法人或者其他组织的代表，以项目附近居民、企事业单位及与相关政府部门为主。
（2）征求公众意见的主要事项：对本项目建设的态度和环境保护方面的建议、要求，如有反对意见请说明原因。
七、征求意见具体形式：
公众可通过发送电话、传真、信函或者面谈等方式表达意见。联系方式如下：
建设单位：平江县城市建设投资有限公司
地 址：平江县城市建设投资有限公司
联 系 人：曾工
联系电话：0730-6261466
评价机构：湖南省建筑设计院
地 址：长沙市岳麓区福祥路65号
联 系 人：张工
联系电话（传真）：0731-89662501
八、公众提出意见的起止时间
公众提出意见的起止时间为在本次信息公开后的10个工作日内。
平江县交通建设投资有限公司
2017年7月31日