G106
姜源岭路段交通安全隐患治理对策浅探
“平江行路难，难在姜源岭”，G106姜源岭路段素有 “湘北第一险关”之称。G106平江段2010年升级改造后，修建了长460米的姜源岭隧道，缓解了该路段通行难度，但由于隧道海拔较高，长度短，距离山脚仍有相当高度，没有彻底解决该路段陡、弯、急、险的状况，安全隐患大，交通事故频发，给人民群众生命财产带来较大损失。笔者在对姜源岭路段交通安全现状进行调查和隐患排查的基础上，提几点治理对策。
一、G106姜源岭路段交通安全现状
（一）道路状况
隐患路段位于G106从姜源岭隧道到梅仙集镇这一段，全长2700米，路宽7.5米，全程呈坡势，中有两座高架桥，较大弯道有5处，，最大坡度接近30度；坡底是一近乎90度的急弯，且有支路接入，形成三叉路口；转入梅仙集镇后道路两旁住房、店铺密集，人流量大。
（二）安全设施状况
该路段临崖侧安装了防护拦，桥梁两端设置了防撞墩，姜源岭隧道口设置“急弯陡坡，桥隧相连，雨雪天气，谨慎驾驶”警示标志，1589KM处设置一块限速标志（限速20公里/小时）。
（三）交通事故情况
2010
年11月10日4时，湘A87833中型罐式货车在此路段因刹车失灵驶入左边地坪，撞上停放在地坪中的湘F1EF99和皖HB8098小型客车，造成三车受损，直接经济损失15万余元。
2012
年5月12日8时，湘F52186货车因刹车失灵冲到路边，撞上一辆小车，造成两车受损，直接经济损失8万余元。
2012
年7月21日0时，赣CF3539重型半挂牵引车因刹车失灵侧翻在道路边，造成赣CF3539货车及停放在道路旁边的货车挖机受损，直接经济损失10万余元。
2012
年8月2日8时，湘HB9765货车因刹车失灵冲出道路，撞坏居民房屋及货亭、货物，直接经济损失6万余元。
2012
年9月18日17时，湘N0A785重型自卸货车侧翻在路旁旱田里，造成驾驶人受伤、车辆报废及田土损失，直接经济损失20多万余元。
2013
年2月22日16时，湘F52653货车因刹车失灵侧翻到路边，撞坏一辆小车、一辆农用车、一辆面包车、一辆摩托车，并造成路边两处房屋受损，目前该案尚未结案，预计经济损失超过30万元。
二、主要安全隐患
（一）道路路况差。
该路段集连续急弯、陡坡、桥梁、临崖、交叉路口、集镇等诸多交通危险因素于一处，形成综合性的安全隐患。从上述事故分析，具有以下明显特征：1、事故发生地点接近，集中于坡底与集镇连接的急弯路段；2、事故车辆均为由北往南行驶的下坡车辆；3、事故车辆类型主要为货车；4、驾驶人多为不熟悉路况的外地司机。事故发生原因主要是：车辆在较长时间下坡过程中，因驾驶人不熟悉路况，或因装载超重、制动失效，致使车速过快，在坡底急弯处造成翻车、冲出路面的事故。或在车辆转弯进入集镇后，面对陡然增加的人车流量，在避让过程中顾此失彼，驶离路面撞上路旁停放的车辆、店铺、房屋等，未造成重特大交通事故已是大幸。
（
二）人车流量大。近年来，随着农村社会经济快速发展，集镇建设日新月异，机动车和驾驶人数量迅猛发展，加之梅仙境内厂矿扩大生产，进出厂的物流量增大，货运和施工车辆大幅度增加。梅仙集镇路段人车流量剧增。正常情况下车流量约3000台次，传统节日及国家法定假日期间车流量大幅增长，根据抽样统计，今年春节期间，日车流量最高峰值达到15000辆次。
（三）雾露、冰冻严重。姜源岭主峰海拔1000多米，山区雾露、冰冻相对严重，特别是姜源岭路段有二座高架桥，冬季极易发生冰冻。
（四）交通安全配套设施不全。该危险路段道路旁虽已经安装防护拦，但相关交通硬件设施缺乏，交通安全警示标志严重不足，公路两边未设置反光警示标志，也无全路段坡长提示标志。
三、整改建议
（
一）加强宣传，提高驾驶人安全防患意识。在加大大面交通安全宣传教育的基础上，有针对性地加强对姜源岭危险路段的告知宣传，重点在G106沿线制作警示性宣传标牌、山体标语等，加强对附近厂矿的宣传，使驾驶人对姜源岭路段危险性人人皆知，加强防患，自觉抵制超载、超速行为。
（二）完善交通安全配套设施
1
、增加警示标志，沿线设置“前方陡坡集镇,事故多发,谨慎驾驶”、“急弯陡坡,低档行驶”、“长坡路段,低速行驶”等警示标牌和LED显示屏。
2
、设置太阳能发光爆闪灯，加强警示；增设限速标志和高空摄像探头（小型车限速40，大型车限速20）。
3
、增加放置警车模型，以此提醒过往驾驶员降低车速，减少事故发生的机率。使过往驾驶员在该路段提高警惕,增强安全意识。
（三）做好应急处置工作。当地政府牵头，制订姜源岭路段恶劣气候交通应急、交通事故等突发事件应急处置等预案，成立应急抢险队伍，明确部门职责。在雾露、冰冷季节加强天气信息发布，做好应急物资准备，加强巡逻值守，必要时采取交通限制措施。
（四）修建紧急避险车道，使失控车辆有缓冲区域，
避免失控车辆对集镇居民和过往行人及车辆造成伤害，使失控车辆平稳停车，
位置以“1589KM”至梅仙镇卫生院路口处为宜。
（五）改道绕过集镇，并降低坡度和弯度。这是消除此路段安全隐患、有效预防交通事故的根本措施。